本文目录一览

• 1、海商王3快速提升声望和赚钱的小技巧
• 2、《海商王3》轻松打造你的贸易帝国
• 3、海商王3与大航海家4那个好玩? 能具体说说的最好。
• 4、海商王4战船用法攻略中船大船使用方法
• 5、海商王3的介绍
• 6、海商王3：海盗和商人——10城市倒货圈

海商王3快速提升声望和赚钱的小技巧

今天给广大《海商王3》新手玩家们介绍一个一举两得的法子，既能快速赚到钱，也能提升国家声望。
组齐一只战舰人马（记得带满炮弹），然后找海盗窝点；找到之后，攻击海盗的船队，但不登岛火拼（点取消就可以了），打完之后闪人去另外一个海盗窝点，继续打。
打掉一只海盗舰队，可以拿到部分赏金以及增加4%-5%的声望，而且窝点留着，海盗们就不会消失，可以源源不断地刷声望和赚钱，非常简单方便。

《海商王3》轻松打造你的贸易帝国

开了几十次档，无一不是因为后期交易规模太大，动辄30秒内瞬间亏损接近百万，然后必须廉价出售积压货物套现这样的恶性循环。
俗话说失败是成功之母，在谨慎的后期开档中发现其实市场规模太大不利于发展，赚钱这也是一个“缓慢”的过程。
其实我比起制定个人策略更喜欢用电脑默认的那几种，无他原因，就是因为省事，如何合理的利用好其中的微循环就是最后胜利的坚定基石（相信我，后期你要改正是不现实的...改革的几十秒就能让你吃不了兜着走）
1、首先比起大规模生产贸易，采用多点小船贸易的方式更加明智。
我们都知道前期基本上让你发展是很轻松的，首先没有海盗，不需要配置武装船护航，没有各种维护费用，默认的模式非常快速的就让我们积累了一笔启动资金。这时候切记的就是盲目的制造各种生产建筑，我们需要做的是多去买几艘轻小短薄（呃...）的小船，装货量尽量不要超过300的船在整个地图上跑船，每条线路上尽量2～3只小船，全部采用繁荣模式，行走路线各种交叉（城市与城市之间还是尽量走最近的）一条走顺时针，一条走反时针，在大概有12～15条船的情况下基本每个城市都能有1～3条航线光顾。
这样做的原因有3个，第一，最小化因时间流逝损失的各种商机，同时把全地图友好度刷到一定数额；第二，防止一瞬间大批货物被海盗抢走，你甚至在中前期都不需要准备什么战舰...而且能保证你的船绝对是0损失，丢的最多就是些数量很小货；第三，能让各城市繁荣度一直处于一个比较良好的态势。
2、根据我的个人习惯，在有如上良好获益的情况下，整个市场基本上都被控制在你的手里了，此时钱什么的几乎不成问题，而且15条船（还是小号的）完全不可能对你的经济产生任何威胁...即便有一两条可能是亏损的，即便有几条船同时被海贼抢，但是我敢说你70%以上的船都在全力的为你制造财富。处于这个经济立场上，我们可以进行下一个比较无脑阶段。
先去找到有木头和砖头制造的城市（因为我一直是全高难度+随机制造，碰到木头和砖双存的地方总是有的，加上贸易线的无差别穿插，基本上没有任何拿证困难），然后少量而轻微的制造3～5个木头厂，4～8个砖厂，价格调整到成本价100%就可以销售，然后你的船就会拉着你这个地方的材料不停的在全世界出售（繁荣指令也一样），相当于你前期仓库卖给码头是在亏本，但是你船在码头进货卖到其他地方仍然在赚钱。同理，小麦等消耗量较大的也可以如此处理，更不怕被海盗抢。
此阶段我依然不建议购买军舰和大规模的贸易船队，相反的你还可以添加更多的小船当炮灰...最多时候我达到了34艘小船，他们在一圈之内总是能获益或者保本的，即便极度亏损也在一圈3000～5000之内...基本上没啥感觉。
3、等待时机，玩这个游戏最怕的就是缺乏耐烦心，所以在等待期间往往会出现盲目扩大生产或者出太多军舰导致循环链出现问题破产的。在高繁荣度下，人口增加是很可观的，我们可以在能力范围之内多拿几个建筑证（不用领生产证），适当的修建一些民宅和学校、医院等设施，记得多点发展，不要一个城市7000多人，一个3000，因为你现在的贸易圈是在AOE，没有单体可言。
4、你可以在海盗实在太多的时候，适当的开始搜集一些最强力的军舰，不要去买次品货，忒麻烦了。然后在有4～5艘时候就可以出去剿匪...
5、商业帝国迟早有过于臃肿崩溃的时候，游戏里面买你的东西是取决于他本身的消耗量，一旦你超过了这个消耗量，那么势必会出现亏本甚至破产，这种情况在一开始是轻微而不明显的，因为市场还是有不饱和的地方，真的当你开始把交易网络铺满整个画面的时候，你就会发现...你在哪卖区别都不大。
6、要扩大生产，首先就要把各城市人口顶起来，修建好住房、医院、学校，然后就是漫长的等待...
手动设置航线的事我从来不干，实在太累了...

海商王3与大航海家4那个好玩? 能具体说说的最好。

游戏基调 都是一样的。都是生产贸易为主。
P4的资料片多了陆地贸易，但是城镇总数仍然少，最多只有30城。20城开局的话，就是最多能当11城市长。最终买地，可以避免区域内贵族的骚扰。不过单个城镇人口比较多。看着城镇少，但是人口多，搞起托拉斯也不容易。
海3 画面什么的自然会高一些。城镇数要多，一共60城。但是单个城镇人口在1W2-1W4，搞托拉斯要容易的多。另外可以直接攻占港口或者和平接管得到自己的直辖城。理论上最多是52个。对于那种统一控有一定市场。4个国家互相攻击占港也异常频繁。
其实可玩性都差不多。不过建议玩P4。因为海3 现在还不稳定，小概率出现时间卡死的BUG，只能等1。1.3补丁，但是3DM迟迟没有 。P4虽然各种跳出，但至少能凑合玩

海商王4战船用法攻略中船大船使用方法

航海经营游戏海商王4目前已经在steam平台正式发售，游戏中玩家可以使用材料建造船只，下面给大家分享本作战船用法攻略
4代跟之前不一样，船已经分成战船跟商船，以前的小船都转成商船不参加战斗，参加战斗的都是中船跟大船。
中船只要1个指挥点，各种中船除了技能不一样，机动转向有差别，炮数20到30多，耐久都是200左右。
大船需要2个指挥点，2格攻击距离，耐久300多，炮40到50，水手数200多，以前的战列舰一样有最高的50炮，不过200的水手数已经不是最高的了，另外几个国家的大船有220,230的水手数炮少但是肉搏更强，各有优势。
前代的机动力为王，现在已经转为战棋模式，机动力优势没有前代大，前代看不上眼的西班牙加仑已经有翻身的迹象，1指就有36炮，还有接近2指船的270耐久水雷技能。
由于指挥点固定，所以2个指挥点选1大船还是2中船也有的考虑。
2指船里，
法国的40门炮200水兵，优点就是转向最高但是推进速度最慢才11，战场里好像才3格
英国的50门炮200水兵，优点就是火力猛耐久高，缺点是机动比较弱，装载力低
西班牙的46门炮230水兵，水兵好像是最高的了，火力也不错，但是机动比较弱
荷兰的40炮220水兵，优点是推进速度是最高的14的速度，战场里基础是5格移动力，但是转向差

海商王3的介绍

《海商王3（Port Royale 3）》游戏的背景设置在15世纪的加勒比公海海域，玩家将扮演一位年轻的船长，至于到底要成为英国、法国、荷兰和西班牙四国海军竞争殖民地时期的英勇的船长、凶残的海盗还是精明的商人则完全由玩家自己决定。

海商王3：海盗和商人——10城市倒货圈

这游戏跟2代一样不让人省力——南北财货截然不同、东西物产大相径庭，你就看吧，东边的城市缺染料，西边的没烟草，北边的盼衣服，南边的无酒喝，如果不能把四方土产交通勾连，城市则不可能繁荣，哪怕建设用地全耗光，人口也到不了10000。这其间，“商”字凸显，揪住这个字不依不饶作文章，才算破题。
　可是，电脑的AI永远也到不了家养狗仔的水平，委托AI负贩融通，那加勒比地区只能与“科学 发展观”背道而驰，尽管也能盈利，但实现“加勒比地区共同富裕”这一宏阔目标却变得如镜花水 月一般。可全靠手动不是找虐么？且住，这其间自有一“巧”字解倒悬。
好了，贫僧开始说正事。海商王3里的买卖不遵循距离远则利润高的原则，它讲求的是运输效 率。即，一城市的工厂在耗尽20天原料库存前如能得到及时供货，则生产不辍，AI也会投资扩 大生产规模，从而带来移民并增进繁荣。因此，以20天为周期的吃进——消化——排泄过程是关系到城市健康的要因。经过摸索，贫僧目前发现有10城市可构成这一通畅完整的肠胃系统：皇家港——圣地亚哥——太子港——托图加——吉贝拉——特克斯——伊莎贝拉——圣马丁——瓜得鲁普——马拉开波，兜这个圈子需要26天，超过生产周期6天，可以在仓库设定里把提取限制设为26倍或干脆30倍，这样反倒会让沿线各城有相对充裕的时间积累库存，从而使得从第2个循环开始都有充足的供货。
　那么，什么样贸易策略才能让这道消化系统吃得开心，拉得畅快呢？贫僧笑而不语，把鼠标戳向“我的策略”。想要高效须费心思，耐心设好一条航线可收毕其功于一役的长效。
　这是一条从仓库到仓库的航线，船队与沿线城市的市场不碰撞出任何激情，因此，当你在几个月后发现此航线的贸易报表显示出数万元的每日亏损时不要哭，耐心听贫僧稍后道来。航线的起点是皇家港，在“我的策略”里，将这支船队设置为无视10城市仓库管理员的“我爸是李刚”模式，接着设定各城市的装货：所有城市自产的物资，一律设定装载100到200单位（砖头除外）。农产品因为生产容易，设装载200（前提是在封锁仓库的设定里，要提前设好自产商品的封锁限额。农产品可设超过300才向市场卖，超过100可以由船队出货，这样，船队走后，仓库里仍有100库存可供应本地生产），工业制成品设100。设好装载就进入坑爹的卸载设置了，有些累，但也有省事的办法。
　之所以选这10城为消化道，是因为它们生产东西南北几乎所有的特产，除了染料。比较热销的有：肉，面包，咖啡，可可，衣服，酒等，更重要的是，南方3城开展生产所必需的工具、糖、小麦，恰是北方特产，南方紧缺的大烟土，也是北方特有；同样，对于提升北方繁荣度最重要的商品——咖啡，其距离北方最近的产地正是马拉开波。这番口水耗尽，诸位沙弥应当明白老衲的良苦用心了吧。
　好的，继续说卸载设定。皇家港产铁，而航线的下2座城市需要铁来生产工具，毋庸赘言，出门装上300铁，圣地亚哥卸150，太子卸150，挺好。之所以把起点设在皇家港，就是为了供应下2座城的生产，而下2座城的工具，是圣马丁和瓜德罗普、马拉开波生产可可、咖啡的必须原料。同时，太子的布能供应特克斯生产衣服，基贝拉的麦子能供应瓜德罗普烤面包，圣马丁和瓜德罗普的玉米能供应马拉开波喂猪，等等。因此，这些重要物资必须仔细设好在需求地的卸货，各位领会精神后自己动手丰衣足食就好。
　但这条航线不能只作为原料运输队来用，它还担负着提升繁荣度的光荣使命，所以才要把沿途城市自产的商品一律装船嘛。这就要详细设定那些与生产无关而起到沟通有无作用的商品的装卸。贫僧无法一一勾勒，因为这个设定即便做成图表，也会让人看了头大，贫僧因数十年守元养气，方有如此精力把10余中货物一一勘正其位，诸位沙弥道行浅，如不能持久，老衲传授一简单至极的法门：设好重要物资的装卸后就让船队上路，等它跑上3个循环，选中它，看它的货仓里哪种商品异常多，则正是这货吐纳不当。接着进入航线编辑——编辑我的策略，把这货的装载总量算准，并在航线上不产此物的城市分别卖出，卖出总数与装载量相等即可。以此类推，哪货多，就修理哪货，几个月后，这便是一条高效且“富于社会责任感”的航线了。贫僧的这条航线也是经过了2次 小修改才运行良好的，目前，它准确吐纳，在每个城市该射多少，该吮多少，都甚合贫僧所欲，它的每城装载量已经达到每种商品300单位了，沿线城市再无衰退窘相，超TM爽。
　特别提示：
　1、依照初期每种物资装载100到200的设定，此船队需要总计5000的货仓容量；
　2、此船队必须不能被海盗随便日，相反，要具有随便日海盗的潜质！这4000多物资天天 被劫，总　书　记也哭死；
　3、依据上一条，必须为船队配3条“班轮”（泰坦尼克号？），配750船员，炮弹买满，刀枪不用买。设武装最大化。它逛游，海盗从没惹过；
　4、咖啡、可可等提升繁荣度的重要物资，不要采取平均卸货的撒芝麻盐方式，而要照顾人口多，产业庞大，你想优先发展的重点城市，每城卸50；
5、航线报表显示日亏数万很正常，实际没亏。因为货是由仓库保管卖的，船队不卖货，却有750人的工资和维护费，如果那些货都由船队来卖，估计是日盈数千；
6、航线设完后，最好不要立即起航，要等前几城的库存充裕后再拔锚
首先是这10座城市导货圈，在航线编辑模式下的整体构图
因为翻译有出入的缘故，皇家港=罗亚尔港，吉贝拉=希瓦拉，托图加=土图嘉
连接好10座城市的顺序后，点击右上角的“设定”
选择我的策略，点击下面的“编辑我的策略”即可进入编辑状态
该模式下可以对港口货物进行详细的编辑，将鼠标悬停于那些小图标上，都会出现具体说明
需要注意的一点是，红圈所圈的地方，可以分别设定“卖出”和“买进”
即绿色箭头为“←”时，是船上货物卖给港口；为“→”时，是港口卖出货物给船

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